Deux concepts de sécurité

 

Sécurité passive

Il s'agit de la capacité de la structure de l'automobile à protéger ses passagers et à limiter les blessures en cas d'accident (par exemple : air bag, barres latérales de chocs, etc.).
Le conducteur n'est pas directement impliqué.

Sécurité active

La sécurité active implique l'interaction de tous les composants de la voiture qui permettent d'éviter la perte d'adhérence du véhicule ou les accidents. Ici, le pneu est un composant essentiel.
L'action du conducteur amplifie les possibilités de contrôle.